11.8.2011
Gutachter bescheinigen S-Bahn professionelle Arbeit
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Arbeitskreise "Fahrzeuge" und "Infrastruktur S-Bahn" legen Abschlussberichte vor
Vor dem Hintergrund des erneuten Leistungseinbruchs der S-Bahn Berlin im Winter 2010/11 haben die Länder Berlin und Brandenburg als Besteller des S-Bahn-Verkehrs und die DB AG im Februar 2011 die Einrichtung von zwei Experten-Arbeitskreisen beschlossen.
Von März bis Juli 2011 haben die Arbeitskreise in umfassender Weise alle fahrzeug- und infrastrukturseitigen technischen Problemfelder sowie ihre Auswirkungen auf die Verfügbarkeit der Fahrzeug-Flotte sowie das vertragliche Leistungsangebot untersucht.
Arbeitskreis "Fahrzeuge"
Der Arbeitskreis "Fahrzeuge" beurteilte die Arbeiten der S-Bahn zur
technischen Verbesserung der Fahrzeuge. Die Expertengruppe bestätigt die
durch die S-Bahn Berlin eingeleiteten oder geplanten Maßnahmen, vereinzelt
wurden auch ergänzende Maßnahmen beschrieben. Nach Instandsetzung und
Beseitigung der Serienschäden sei "nicht zu erwarten, dass sich bei der
Baureihe 481 vergleichbare Beeinträchtigungen der Verfügbarkeit wieder
einstellen werden".
Abschlussbericht des Arbeitskreises "Fahrzeuge" (Kurzfassung)
als PDF zum Download/Ansicht
Die Expertengruppe
| Leiter der Expertengruppe: | Dipl.-Ing. Andrzej Nuszkiewicz (IFB - Institut für Bahntechnik GmbH) |
| Expertengruppe: |
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| Vetreter der S-Bahn Berlin GmbH: |
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Peter Buchner (Sprecher der Geschäftsführung der S-Bahn Berlin GmbH) zum Abschlußbericht:
"Wir haben den Experten tiefen Einblick in unsere Fahrzeuge und deren Instandhaltung geboten und sind beruhigt, dass uns nun von unabhängiger Seite bestätigt wird, dass die S-Bahner mit den richtigen Maßnahmen an den richtigen Themen arbeiten. Wir werden weiterhin weder Kosten noch Mühen scheuen, um wieder die volle Fahrzeugverfügbarkeit zu erreichen und den Erwartungen unserer Fahrgäste wieder gerecht zu werden.
Dabei ist ständig
abzuwägen zwischen der schnellen Abarbeitung der technischen Mängel und der
Fahrzeugverfügbarkeit für den Fahrplan. Es bleibt noch ein langer Weg. Die
Experten haben uns bestätigt, dass unter den gegebenen Randbedingungen die
von der S-Bahn gewählte Strategie den besten Kompromiss darstellt. Und auf
Eines können Sie sich verlassen: Bei der Sicherheit gibt es keine
Kompromisse."
Arbeitskreis "Infrastrukturverfügbarkeit"
Der zweite Arbeitskreis „Infrastruktur S-Bahn“ hat sich mit Maßnahmen zur Erhöhung der Zuverlässigkeit der Infrastruktur bei extremen Winterbedingungen beschäftigt. Er hat Vorschläge zur Nachrüstung spezifischer technischer Komponenten an durch Witterungseinflüsse besonders anfälligen Teilen der Netzinfrastruktur sowie zur weiteren Verbesserung der Organisation des Winterdienstes erarbeitet, deren zeitgerechte Umsetzung von der DB Netz zugesichert wurde.
Helge Schreinert: (DB Netz AG, Regionalbereich Ost, Leiter Produktion) zum Abschlußbericht:
"Gemeinsam mit den Ländern Berlin und Brandenburg und dem VBB haben wir in unserem Expertenkreis sehr transparent die witterungsbedingten Störungen an den Anlagen der Infrastruktur analysiert. Im Ergebnis dieser Analyse wurden Schwachstellen herausgearbeitet und Lösungsansätze sowohl in organisatorischen Prozessen als auch bei der Erhöhung der Verfügbarkeit technischer Komponenten gefunden.
In Abstimmung mit den Ländern und dem VBB wurden auf dieser Grundlage Maßnahmen erarbeitet, die in der Verantwortung der DB Netz AG bis zur Winterperiode 2011/2012 umgesetzt werden. Alle Beteiligten sind sich darüber einig, dass die definierten Maßnahmen einen Beitrag für die Verbesserung der Verfügbarkeit der Infrastruktur unter Winterbedingungen leisten werden."
Aktuelle Informationen zu unseren Maßnahmen:
Radsatztausch: Umrüstung der Baureihe 481 zur Hälfte geschafft (08/2011)
Alles schaut auf die Werkstätten (06/2011)
„Gründlichkeit geht vor Schnelligkeit“- Interview mit Peter Buchner (06/2011)
Fotos: David Ulrich